Camariñas

We haven’t changed our habits: it’s with pinched wind that we sailed from Laxe to Camariñas. After hard rain in the morning, sun has been with us all day long (sun burn on legs), wind SW force 3. It was only 22Miles in theory but more probably 28 with all the bends to avoid reefs and especially a shoal “Leixon de Juanboy” we discover just before we arrived (it was not indicated on the map of the pilot chart, only mentioned in a warning in small letters), about 10 hours in total. Camariñas is a rather little ria with a point of interest for me: plenty of wind mills in every directions! So, right the next morning we went for a walk to the « parco de eolico de Vilan » on the hills above Camariñas, with flip-flops of course (big blister!). The winds mills seemed pretty close but in fact they were just really big!

We’ve also seen most of competitors of the “Solitaire du Figaro” race, who came here to refuel before going to Vigo…with the motor!! We are moving on quite slowly, making baby steps, but we are not very excited by doing long distances with wind in the nose and the “Portuguese trade winds” are still far away…
Grrr… still anchored in front of the harbor of Camariñas which became less welcoming yesterday, wind has freshened and always S S-W. Weather was bad, we spent the day inside the boat reading books and cooking up nice meals. The anchor already slipped once and we watched late in the night before going to bed for a light sleep, with the alarm clock set at 4:15am for high tide! We slept badly but the anchor didn’t move. Around 10am, as the wind has freshened again to force 7 (our Belgian flag has been torn), Ludo decided that doubling the rope that hangs the anchor chain would be safer. During the exercise Ata Jata bluntly slips straight toward the superb 54 feet yacht moored behind her but no problem, our veteran MD2B Volva Penta motor is working now. We drop the anchor again a little bit further. Gusts, showers…we’ll wait until it’s getting better, contemplating the acrobatics of our flying dinghy which has become the attraction of the mooring zone.

Pour ne pas changer les bonnes habitudes, c’est au près qu’on a fait Laxe-Camariñas. Heureusement après une drache matinale, il a fait beau tout du long (coup de soleil sur les tibias), vent SO force 3, c’était seulement 22 Milles en théorie mais probablement plutôt 28 avec les bords qu’on a dû tirer pour éviter tous les cailloux, et un petit détour juste avant d’arriver pour éviter Leixon De Juanboy un haut fond découvert juste avant (il n’apparaissait pas sur notre plan d’approche mais était signalé dans un avertissement !), en tout une dizaine d’heures. Camariñas c’est assez sympa, une petite ria avec un intérêt pour moi : la patate d’éoliennes dans toutes les directions ! Donc, dés le lendemain matin, visite du « parco de eolico de Vilan » sur les hauteurs de Camariñas, en tongs of course (aie vilaine ampoule !), elles n’avaient pas l’air loin mais en fait c’est qu’elles étaient super grandes ces éoliennes. On a aussi vu défiler dans le port les participants à la solitaire du figaro venus se réapprovisionner en gasoil pour rallier Vigo… au moteur !! On ne progresse pas très vite, on fait des sauts de puce car faire des longues distances au près ça nous motive pas trop et les « alizés portugais » sont encore loin…
Toujours au mouillage devant le port mais hier Camariñas est devenue moins accueillante, le vent souffle de plus en plus fort toujours S S-O. Il fait gris, une journée dans le bateau à bouquiner et à se faire des bons petits plats. Le mouillage a déjà dérapé une fois et on veille tard avant de se coucher sur une seule oreille, avec réveil à 4h15 du mat pour la marée haute. On dort mal mais on ne dérape pas. C’est vers 10h du mat, alors que le vent a encore augmenté force 7 (notre drapeau belge s’est arraché) que Ludo décide de doubler le cablot qui tient la chaine, là on dérape direct droit le superbe 54 pieds mouillé juste derrière nous, mais pas de problème MD2B, notre fidèle moteur est là ! On jette l’ancre plus loin. Rafales, pluie …on attend que ça passe en admirant les cabrioles de notre annexe qui est l’attraction du mouillage.